原文标题：The UAW Is Now a Chief Antagonist of Donald Trump
原文链接：https://jacobin.com/2024/08/uaw-fain-trump-musk-unions
作者|Alex N. Press
译者|chat杰pt
当埃隆·马斯克在周一（8月12日）晚上使用X（原Twitter）的“space”工具主持与唐纳德·特朗普的对话时，这位共和党总统候选人在称赞他的亿万富翁同伴时进入了法律上存在争议的领域。“空间”工具允许用户进行讨论广播。
马斯克——这位技术人物也被称为“裁员大师”（“great cutter” of jobs）——在2022年收购社交媒体平台X（原Twitter）后裁掉了超过一半的员工，特朗普随后在这一话题上进行了进一步讨论。
“我是说，我看看你做的事情，”特朗普对马斯克说，“你走进去，你说，‘你想辞职吗？’ 他们开始罢工；我不会提那家公司的名字，但他们罢工了，你说，‘没关系，你们都被解雇了。你们全都被解雇了。所以你们所有人都被解雇了’” 马斯克笑了笑，然后迅速转移了话题。
这些言论如今成为美国汽车工人联合会（UAW）向全国劳动关系委员会（NLRB）提起的不公平劳工行为（ULP）指控的依据。罢工是一种受到法律保护的集体活动，工人不能因为参与这种活动而被解雇。这就是该工会起诉的依据，工会称这些言论构成了“非法企图威胁和恐吓为自己争取权益的工人”。美国汽车工人联合会在一份新闻稿中称这对组合为“声名狼藉的亿万富翁”，并指出，这次交流向他公司的工人暗示，如果他们进行包括罢工在内的受法律保护的集体活动，他就会解雇他们，这构成了非法胁迫。
UAW的指控是这位共和党总统候选人与美国最知名且日益激进的工会之一之间的全面战争中的最新一击。工会新任国际领导人肖恩·费恩多次称特朗普为“工贼”，理由是这位房地产大亨有越过纠察线（即破坏罢工现场）的历史，并曾拖欠其开发项目中的工人工资（https://www.thenation.com/article/archive/donald-trump-government-shutdown-screwing-workers/）。
“当我们说唐纳德·特朗普是工贼时，这就是我们的意思。当我们说特朗普反对我们工会所代表的一切时，这就是我们的意思，”费恩（UAW主席）说道，“唐纳德·特朗普永远会站在那些为自己争取权益的工人的对立面，他永远会支持像埃隆·马斯克这样的亿万富翁，后者每月向一个超级政治行动委员会（super
你站在哪一边？
肖恩·费恩在一月份宣布工会将继续支持拜登的总统竞选，并在现任总统拜登退出竞选转而支持副总统卡玛拉·哈里斯后，称特朗普为“工贼”。这并不是他第一次这样称呼前总统，也不会是最后一次。在特朗普本周与马斯克的对话后，UAW在社交媒体上发布了一段视频，重申了这一称谓，表示：“他站在亿万富翁那一边，不是站在你这边。唐纳德·特朗普是个工贼。”
这些批评正让特朗普感到恼火：最近几个月，这位前总统几乎在每次公开演讲中都提到费恩。在上个月的共和党全国代表大会（RNC）演讲中，特朗普甚至呼吁解雇费恩。尽管费恩是一位民选领导人，无法被解雇，但这一点显然超出了特朗普的理解范畴——他痴迷于“你被解雇了”这个老板支配工人的口号。
费恩对特朗普来说是个真正的眼中钉。不仅费恩和他所代表的UAW成员支持向电动车（EV）的转型，这对想要阻止EV转型的共和党来说是个大问题；他们还在选举中支持哈里斯和她的副总统竞选搭档、前工会成员、现任明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹。UAW成员在像密歇根这样的关键摇摆州中代表着重要的选民群体：根据UAW的数据，2020年拜登在密歇根州的选票中有相当一部分来自该工会的成员。
UAW对共和党竞选组合的反对不仅仅是选票数量上的问题；对一个试图重新塑造亲工人形象的政党而言，这也是一场公关噩梦，即使其政策优先事项仍然显得一如既往地反工人和反工会。费恩勇于挑战这一谎言，这并不容易被击败——尽管费恩的同僚、卡车司机国际兄弟会（IBT）主席肖恩·奥布赖恩有时愿意给共和党一些时间和机会。
费恩和奥布赖恩在政治教育和行动上的策略有显著区别：两位工会领袖的成员中都有相当数量的特朗普支持者，但费恩显然更愿意阐明特朗普对工会会员构成的威胁。这一差异源于费恩参与的一个改革派团体，其致力于在无论是工会内还是在工人们的个人时间分配中推动更大程度的基层民主和掌控权。费恩将工会的核心议题描述为全民生活工资、退休保障、让工人们掌控自己的时间，以及将充分的医疗保障作为一项权利。保守派始终反对这些目标，这意味着如果费恩及其改革派同伴想推进他们的计划——如他常说的那样，为整个工人阶级而战——他们必须直面那些阻碍他们的政治人物，特朗普首当其冲。
然而，特朗普在周一的言论激烈到连奥布赖恩也公开谴责。他对《政治报》表示：“因工人组织、罢工和行使作为美国人的权利而解雇他们，这是一种经济恐怖主义。” 卡车司机国际兄弟会的黑人小组已经宣布支持哈里斯的竞选，尽管工会本身尚未正式支持任何候选人。美国劳工联合会-产业工会联合会（AFL-CIO）也加入了批评行列，在周一晚间对特朗普的言论评论道：“工贼识工贼。”
UAW还希望将电动车工厂——包括马斯克拥有的工厂——纳入工会组织中。虽然共和党领导人声称希望在美国境内建设新工厂，但他们几乎都对这些工作岗位的质量保持沉默，仿佛这些岗位天生就是好的，而不是通过工会化、提供体面的薪资和福利才变得好。
马斯克本人一直咄咄逼人地反对特斯拉员工的工会化努力。特斯拉员工曾多次尝试加入UAW，目前又处于新一轮的初期组织阶段。今年早些时候，全国劳动关系委员会（NLRB）对马斯克提起了一项投诉，指控他在纽约布法罗的一家工厂非法限制特斯拉工人使用技术（马斯克否认了这些指控）。虽然特朗普在赞扬马斯克对工人组织的报复时并未具体说明指的是哪件事，但他可能指的是布法罗工厂的事件。（NLRB还发现马斯克在2021年非法解雇了一名组织工会的特斯拉员工。）反工会情绪显然是马斯克选择在德克萨斯和内华达等“工作权”州扩展未来业务的一个关键动因。
尽管两人在电动车问题上的立场不同，但这种对工会化的轻视使得特朗普和马斯克成了相得益彰的伙伴。马斯克还通过2022年SpaceX解雇九名员工的案件攻击NLRB的合宪性，试图将案件上诉至可能同情其立场的最高法院
，以裁定NLRB的执法结构违宪，从而削弱这一监管机构对雇主的约束力。马斯克已经表态支持特朗普的竞选，并据称如费恩所提到的，每月通过“美国政治行动委员会”（America PAC）捐助4500万美元来支持特朗普竞选。这个超级政治行动委员会的其他支持者包括Palantir的联合创始人乔·朗斯代尔。特朗普早就对特斯拉创始人赞不绝口，曾在2020年称马斯克为“我们伟大的天才之一”。
“他们无视劳动法，这个国家必须迎来清算时刻，让亿万富翁、企业阶层和雇主在违法时承担责任，”当被问及工会决定起诉特朗普和马斯克时，费恩在CNN上如是说。
特朗普竞选团队的一位发言人称工会的指控是“无耻的政治噱头，旨在削弱前总统在美国工人中的支持。” 马斯克则在Twitter上推测费恩最终会入狱。
一直以来都很清楚，特朗普并不关心工人阶级，不论是在国内还是国外——他曾向首席执行官们承诺，如果当选，他会将企业税率降至20%，并将与七十位全国最有权势的企业老板的会面形容为一场“爱意满满的聚会”。不过，特朗普明确提醒了任何因其政党的虚假亲工人形象而动摇的人：他对工人阶级的利益毫无在意。无论这些指控是否成立——工会可能需要证明特朗普是在替马斯克发言——现在是工会站出来反击那些站在资本一边无情推动美国阶级战争的鼓吹者的时候了。
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