昨天，中国三大航空公司突然耗资2493亿人民币购买292架空客飞机的消息震撼了整个世界。这种震撼并非仅仅因为这是人类历史上最大的一笔航空订单，而是这个订单宣布的时机。它是在俄罗斯副总理宣布退出中俄C929宽体客机合作后相隔一天宣布的，是国产C919客机马上交付使用的关键时刻宣布的，这个消息足以改变世界。
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中国花费2493亿人民币购买292架空客飞机，相当于14亿中国人民每人出钱178元。如果是当今中国经济形势很好，航空公司急需扩大运力，这显然是一件大喜事。可问题就在于连续三年疫情，中国经济下滑严重，国内各方面都急需资金，三大航空公司又全部亏损，运输能力闲置。这个时候拿出2493亿巨资购买292架飞机闲置在那里，无论如何都说不过去。航空公司大概也意识到了这一点，解释说什么虽然现在没用，但是将来有用。
航空公司这个解释无疑又陷入了“谎言陷阱”——编造一个谎言来掩盖现实，往往需要编造更多谎言来掩盖这个谎言。一是将来有用可以将来购买，犯不上在中国经济困难的时候把钱送给北约欧盟；二是既然将来有用，那就应该购买国产C919飞机，而不应该赶在C919投入商用之时购买292架空客飞机，把C919国产飞机的销路堵死。否则，岂不是又要重演40年前国产运10大型喷气式客机的历史悲剧吗？
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我们不相信也不敢相信三大航空公司会重蹈当年沈图的覆辙，把刚刚诞生的C919客机和即将诞生的C929宽体客机，也像四十年前运10大飞机那样送上不归路，而宁愿相信这是战略误判的一个孤立事件。但是从五毛党的反应来看，这个事件有可能比40年前运10大飞机下马的后果更加严重。运10下马只是葬送了中国大飞机工业，把中国飞机市场送给了美国波音和欧洲空客，这次弄不好会葬送中华民族的根本命运。按照五毛党的说法，这次巨资购买飞机则与中美关系和中俄关系有关。
首先，就中美关系来讲，认为这是中国故意做给美国看的。让美国记住与中国关系搞僵的后果，就是原本应该流向美国的滚滚财富会流向欧洲。他们认为目前流向欧洲的2493亿财富，已经让美国后悔得哭晕在了厕所里。美国会不会因为这几个钱就哭晕在厕所里暂且不论，但是中国人千万不能宣扬这种“后宫争宠、寡妇报复”等丢人行为。不能因为张三对自己不好就去和李四睡，并且睡完还要给李四一大笔钱。这种做法太损害一个大国形象了。有人说这是为了离间美欧关系，阻止北约即将对中国进行打击。这种想法更是荒诞幼稚。北约是美国领导的美欧军事组织，不可能因为你买几架欧洲飞机，就会放弃对中国的打击。况且中国一次性就甩出2500亿的肥大形象，只能更加刺激起北约侵略中国的欲望。晚清就是因为太阔而招来西方列强瓜分的。
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其次，就中俄关系来讲，认为中俄停止C929合作是俄罗斯突然翻脸，刁难、破坏和想占便宜的结果。而俄罗斯副总理宣告退出中俄C929合作，似乎也印证了这种说法。但是稍微一想就会觉得这种说法更不靠谱。目前俄罗斯正在与几十个北约国家进行着关乎生死存亡的俄乌战争
，普京就是再傻再弱智也不会选择这个时候和中国翻脸。当年赫鲁晓夫与中国翻脸，撕毁合作协议，是为了讨好美国，而如今普京没有任何理由这样做。况且即便真是俄罗斯翻脸，中国也没有必要去买292架空客，因为俄罗斯又不像美国那样是卖飞机的，看到中国买别人的飞机会难过。所以把此事安在俄罗斯头上也说不过去。
那么剩下来就只有一种可能性，是中国在用这种方式向北约示好，告诉北约大可把心放进肚子里，今天一次买足292架飞机，今后至少十几年再也不会与俄罗斯合作制造飞机，不会让俄罗斯通过与中方合作而低成本生产宽体客机和进入中国市场。这才是中国突然不顾自身困难而一次性购买近300架客机放在那里闲置不用的真正原因。这是中国用自己特有的行动方式来重新站队。就像1979年中国用打越南的方式重新站队一样，明明是打给美国人看的，却说是什么反击越南侵略。今天放弃与俄罗斯合作，购买292架空客，也是做给美国和北约看的，是在用这种方式补偿北约俄乌之战的巨大损耗。
其实，俄罗斯比谁都清楚，所以俄罗斯副总理才会在宣布退出合作时同时宣布：主动权在中国手中。目前主动权的确在中国手中。关键是中国如何用好这个主动权。中国人一定要记住，今天的情况与七十年代末已经完全不同，那个时候美国被毛泽东打怕了，希望与中国缓和，只要中国由越南转向美国，美国马上就会改变对中国的态度。而如今美国已经不再怕中国，而是在千方百计遏制、解体甚至灭绝中国。无论中国怎样改变立场，也绝不会改变美国这个对华战略。40年来中国天天盼与美国“夫妻亲热”，结果等来了包括日韩在内的旨在灭绝中国的北约峰会。
当今中国避免劫难的唯一正确选择，就是立刻刹车！再刹车！先让俄罗斯这半个朋友拖住北约，避免东西南北四面受敌，避免穷极生疯的帝国主义一起围猎中国，避免让这2500亿变成导弹原子弹齐射中国。
2022-07-03
